Wir sind voller Elan und Ideen ins neue Jahr gestartet und schon wieder unterwegs, um alte Geschichten abzuschließen – wie hier beim Obstbau – und neue Fäden aufzunehmen. Es wird um ein Windrad gehen, um Klodeckel, um gelebte Zukunftsideen, um Milchprodukte, um Vögel und Strom und um vieles mehr. Wir sind startklar und freuen uns auf alles, was kommt.
Alles hat irgendwann ein Ende. Nach mittlerweile fast NEUN! Jahren, haben wir in diesem Jahr die Sachgeschichtenreihe von der Leverkusener Autobahnbrücke abgeschlossen.
Seit 2015 haben wir die Planung und den Bau der Rheinquerung in sieben Sachgeschichten begleitet. Diesen September hat die Hochzeit stattgefunden, die zwei Brückenhälften haben sich über dem Rhein getroffen und wurden verbunden. Für uns ein guter Zeitpunkt einen Abschluss zu finden. An der Brücke geht es natürlich weiter, denn bisher steht nur die erste Hälfte der neuen Brücke und die alte muss rückgebaut werden. Es ist also noch einiges zu tun. Wir werden bestimmt bei jeder Fahrt über die alte – oder irgendwann die neue – Brücke, an die Zeit auf der Baustelle denken und die ein oder andere Anekdote auspacken. Und wer weiß, vielleicht ergibt sich ja mal wieder eine Geschichte rund um diese Rheinbrücke der A1.
Die Beiträge zu Teil 1 bis 6 gibt es hier.
Anfang des Jahres erreichte die Mausredaktion eine E-Mail von Schüler:innen aus Bad Homburg, die beim sogenannten CanSat Wettbewerb mitmachen und die Maus einluden, sie bei den Vorbereitungen und beim Wettbewerb zu begleiten. Das haben wir dann auch getan. Ein CanSat ist ein selbstgebauter Satellit in der Größe einer Getränkedose, der mit speziellen Raketen auf eine Höhe von circa 700 Metern geschossen wird. Dort öffnet sich die Klappe der Rakete und die zwei bis drei CanSats, mit denen jede Rakete bestückt ist, fallen zu Boden. Im Fall sammeln Messgeräte, die in den Dosen montiert sind, Daten, die die Konstrukteur:innen dann auswerten. Das Auswerfen der Satelliten ist also ein wichtiger Schritt im Prozess, den wir unbedingt zeigen wollten. Aber wie? Übliche Actioncams waren zu schwer für die Rakete. Wir brauchten eine winzige und leichte, aber dennoch hochwertige Kamera. Christian Siegmund von der Hochschule Bremen hatte die Lösung und baute uns eine Kamera speziell für diesen Zweck. So sind wir an spektakuläre Bilder des Abwurfs gekommen und konnten die Lücke in der Erzählung schließen.
Besonders schön für uns und den Film war, dass Astra Aether, das Team, das wir begleitet haben, trotz einiger Schwierigkeiten und vermutlich wegen des exzellenten Umgangs mit diesen, am Ende mit dem 1. Platz nach Hause fahren durfte. Für das Satelliten Team ging es dann mit neuen Aufgaben weiter zum europäischen Wettbewerb in Granada.
Unsere Geschichte wird am 03.09.2023 in der Sendung mit der Maus gezeigt.
Nach Regen kommt Sonne. Beim Bau des Pylons der Leverkusener Brücke hatten wir mal richtig Glück und sind ohne Regen und ohne Sonnenbrand durchgekommen. Nur unser Zeitraffer musste auch alles andere aushalten. Über mehrere Wochen wurden elf Segmente auf den Brückenpfeilern platziert und zusammengeschweißt. Dass wir eigentlich in die kleinen Häuschen einziehen wollten, war für den weiteren Verlauf des Baus wenig entscheidend. Nun steht er, der Pylon, der später mit Hilfe von Seilen die übrigen Brückenteile halten wird.
Die Beiträge zu Teil 1 bis 4 gibt es hier.
So langsam fühlen wir uns richtig zu Hause an der Leverkusener Autobahnbrücke. Mittlerweile haben wir so ziemlich jedes Wetter einmal erlebt: eisige Kälte, stechende Hitze und Regen von allen Seiten. Das schweißt zusammen.
In der vierten Folge unserer Langzeit-Sachgeschichtenreihe nimmt die Brücke langsam Form an und wird als solche erkennbar. Die Fundamente und Pfeiler sind fertig und es wird mit der Fahrbahn begonnen, beziehungsweise mit den Längs- und Querträgern, die diese später halten. Da es sich bei diesen Teilen um riesige, hunderte Tonnen schwere Stahlgebilde handelt, werden sie mit einem Kran, der sonst Windräder in Windparks aufbaut, Millimeter für Millimeter eingeschwebt.
Um nachvollziehen zu können, wie das Ganze abläuft, hat Armin ein weiteres Modell gebaut, das schon in die nächste Geschichte überleitet.
Ein besonderes Schmankerl an diesem Film: nach der Ausstrahlung der ersten Folge hat eine Frau Hummelsheim einen Brief mit Fotos an die Redaktion beim WDR geschickt. Es waren Familienfotos, die die Familie in den 60ern beim Bau der ersten Brücke gemacht hatte. Jetzt durften wir ein Bild mit allen damals Beteiligten nachstellen. Ein schönes Geschenk für die Geschichte.
Die Beiträge zu Teil 1 bis 3 gibt es hier.
Was ist eigentlich Klima? Was ist der Unterschied zum Wetter? Was ist die Atmosphäre und was der Treibhauseffekt? Wie tragen wir Menschen zum Treibhauseffekt bei? Und was gibt es an Ideen dem entgegenzuwirken? Um all diese Fragen geht es in unserer großen Klimageschichte für die Sendung mit der Maus. Dafür sind wir weit gereist und haben ein halbes Jahr quasi am Stück produziert.
Mit Clarissa und Ralph waren wir auf der Zugspitze, im Schneefernerhaus, der höchste Deutschen Umweltforschungsstation. Dort entwickelt sich, zusammen mit den Forschenden, die Rahmenhandlung der Geschichte.
Die beiden präsentieren die Reihe aber nicht alleine. Laura und Johannes waren auch mit uns unterwegs und haben die großen Fragen geklärt.
Am 26. September ist Bundestagswahl. Dazu haben wir herausgefunden was passiert, wenn man am Tag der Wahl keine Zeit hat und per Brief wählen möchte. Die Sachgeschichte gibt es jetzt schon auf der Maus-Seite. Außerdem erfährt man dort in unserer Sachgeschichte über die Bundestagswahl, wie das mit dem Wählen genau funktioniert. Diesen Film gibt es auch in unserer Bibliothek der Sachgeschichten unter dem Buchstaben B5. Und wer dann noch wissen möchte, wie ein neues Gesetz entsteht, der kann sich das unter dem Buchstaben G6 anschauen. Vorher aber: Wählen gehen!
